เครื่องมือเฉพาะทางสำหรับงานกลึงใบพัดและบลิสก์

ใบพัดและบลิสก์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องยนต์และกังหันของเครื่องบิน ลักษณะโครงสร้าง ได้แก่ พื้นผิวโค้งที่ซับซ้อน ช่องไหลแคบ ยื่นลึก และผนังบาง ส่วนประกอบเหล่านี้มักทำมาจากวัสดุที่ตัดเฉือนได้ยาก เช่น สเตนเลสสตีลชุบแข็งด้วยการตกตะกอน โลหะผสมไททาเนียม และซูเปอร์อัลลอย ซึ่งต้องใช้เครื่องมือตัดที่มีความแม่นยำ ทนทาน และประสิทธิภาพสูง

เพื่อตอบสนองต่อความท้าทายด้านการตัดเฉือนที่เกิดจากวัสดุและโครงสร้างเหล่านี้ จึงได้มีการพัฒนาชุดเครื่องมือเฉพาะขึ้นมา เครื่องมือเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการผลิตใบพัดและบลิสก์ โดยให้ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูงและมีประสิทธิภาพ

1. หัวกัดไซคลอยด์ทรงกรวย

• ออกแบบมาสำหรับการกัดแบบแรงกระแทกสูง: ออกแบบมาสำหรับกระบวนการกัดแบบไซคลอยด์ เครื่องมือนี้ใช้การผสมผสานขั้นสูงของวัสดุพื้นผิวและเทคโนโลยีการเคลือบ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความทนทานต่อการสึกหรอและความเหนียว จึงเหมาะสำหรับการใช้งานหนัก
• การขจัดเศษโลหะที่ปรับปรุงดีขึ้น: สำหรับวัสดุไททาเนียมและซูเปอร์อัลลอยด์ เครื่องมือนี้ประกอบด้วยฟันที่หักเศษโลหะทั้งที่ขอบตัดด้านล่างและขอบตัดรอบนอก ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขจัดเศษโลหะ ลดความต้านทานการตัด และช่วยให้การทำงานตัดเฉือนราบรื่นยิ่งขึ้น
• การออกแบบขอบล่างพิเศษ: ขอบล่างมีการออกแบบ "รูปโค้ง" ที่ช่วยเพิ่มพื้นที่ในการแยกเศษโลหะในขณะที่ยังคงความแข็งแรงของเครื่องมือไว้ ฟันแยกเศษโลหะที่อยู่รอบนอกได้รับการกำหนดค่าเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนที่ด้านหลัง ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องมือและรักษาเสถียรภาพในการตัดเฉือน

แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม